新西兰作为农牧国家何以能跻身发达国家

新西兰作为农牧国家何以能跻身发达国家

摘要

<新西兰作为一个农牧民可以成为发达国家]国家重视与外界的交流和自由贸易,人民过上健康愉快的生活。今年年初,我们四人一组前往新西兰南岛进行为期九天的观光旅游,并入住了八晚。这是我第一次踏上新西兰。以前,新西兰只是来自各种文本图像,是一个高度发达的市场经济国家,也是世界上最美丽的国家之一。新西兰在2018年全球幸福指数中排名第八。 (证券时报)

国家关注与外界的交流和自由贸易,人民过上健康愉快的生活。

今年年初,我们四人一组前往新西兰南岛进行为期九天的观光旅游,并入住了八晚。这是我第一次踏上新西兰。以前,新西兰只是来自各种文本图像,是一个高度发达的市场经济国家,也是世界上最美丽的国家之一。新西兰在2018年全球幸福指数中排名第八。

在南岛,我们一路开车,租用自动驾驶的SUV,并在克赖斯特彻奇机场全部开车。具体行程从基督城到格雷茅斯,然后到皇后镇,箭镇和特卡普,最后返回基督城进行回程航班。

穿越南岛,但看到蓝天白云,冰川覆盖的南阿尔卑斯山,到处都是群山和湖泊都可以拍照。在广阔的农场和牧场,普通的牛羊群很少见。镇上有更多的人。沿途的房屋大多是一层或两层房屋和小型高层公寓。即使在城里,它们也是罕见的建筑物。在途中,他们没有看到工厂或大型工业企业的大烟囱。

对于现代经济理论的认知,我只能算是一个打酱油者,在我有限的认知里,无商不富,无工业则不能发达,工业化是国家与地区发展的必由之路,已几乎成为了思维的套路与思考的定式。这回在新西兰南岛,一路看,一路玩,一路拍摄,一路思考,一个问题在我的脑海中也就慢慢生成了:作为农牧国家的新西兰,何以能在200多年(以库克船长率队首次踏足新西兰的1769年作为始算年)的时间段里,就跻身现代的发达国家?而我们的祖国有着几千年的文明史,现在作为发展中国家,还迈步在通往发达国家的漫漫路途中。

车行走在南岛的路途上,路的两边,常见一个牧场连着一个牧场,牧场之间,有木桩支撑的上下几根铁丝,连着围起来,往往好几个牧场,空空荡荡的,没有一头牛,也没有一只羊或一匹马。车再走一阵,又会看到一个又一个牧场,有成群结队的牛,还有羊或马,从容地吃着草。东边牧场空荡,西边牧场放牧,为什么这样呢?道理很简单,被放牧的牛羊马需要迁场,空荡的牧场是在休养生息,等草再长得茂盛时,迎接牛羊马群的重归与撒欢。作为不动产的牧场土地,其所有权是牧场主的,有如此恒产者,有恒心,有耐心,或代代传承,或转手他人,都会很自觉地注重牧场的可持续性发展,不会走穷牧场而牧的绝路,这跟聪明的渔民不会涸泽而渔的道理,是一致的。

在皇后镇的瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu),我们坐上了有“湖上贵妇”之誉的TSS厄恩斯劳号蒸汽船,该船在1912年出厂下水,早年用于运载牛羊,上世纪60年代后,因为汽车运输的大发展,被淘汰出局,即将面临着被大卸八块的结局,幸运的是被一家旅游公司收购,用于发展新型的旅游业,至今已逾百岁高龄,现在每年的夏季,每天运行14个小时,全年运行11个月,是南半球唯一仍在运行的燃煤蒸汽客船。船开行后,我们凭栏俯看清澈的湖水与飞翔的水鸟,举目观湖光山色,强劲的湖风,将女士们的长发吹飘起来,人的心境,随着风的吹动,变得明朗、清新和盈动,心旷了,神也怡了。我特意去看了该船的蒸汽机房,看着蒸汽机那如心脏一般的齐崭崭律动,不由得感叹其保养真好,也可见船主人和员工们对这百岁高龄“贵妇”的爱护有加,这种爱护的核质,是浓郁的企业家精神与工匠精神,产权制度与明确的产权,则是这两种精神的直接支撑。较之百年老店,百年老船更是难得一见,自然可以令人浮想联翩。

就现在的世界视野来看,新西兰可谓是小国寡民、民富国发达的一个典型国家,在和平发展的大环境中,国家注重与外部世界的交流交融与自由贸易,国民活得滋润,自得其乐,幸福感自然也就上去了。

(文章来源:证券时报)

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