福特全新性能“瓦罐”车,性能兼顾家用,搭载2.3T动力!

福特全新性能“瓦罐”车,性能兼顾家用,搭载2.3T动力!

  在今年2月,福特官方发布了新一代福克斯ST,零百加速时间不到6秒,还配有手动挡,这让国内无数车迷都无比期待这款新世代小钢炮。而在此基础上,如果再加上“Wagon”这个词呢?近日,福特就发布了福克斯 ST Wagon(旅行版车型)的官图。据了解,新车将于今年夏季在欧洲市场进行销售,一起来了解下吧。

  

  外观上,新车的车头部分与国产的ST-Line车型较为相似,均采用了大面积黑色蜂窝状中网搭配运动包围设计,整体感觉非常动感。侧面看,由于是旅行车,所以尾部在两厢车型的基础之上进行了拉长,也使得整车流线看上去更加优雅大气,相比两厢的激情,旅行版则显得比较温顺。ST旅行版整体设计比较低调,只有ST logo、18寸双五辐轮毂和红色刹车卡钳才能够表明它的身份。

  

  这款车的尾部也是一如既往的低调,在正后方稍远一点看去,不规则的尾灯、双边共两出的排气,这些都跟普通的两厢版福克斯没太大区别。而走近点看到右侧尾灯下方的红色“ST”标识之后,你才可能有一丝怀疑:这车是不是跟普通福克斯不大一样?

  

  全新福克斯ST Wagon在内饰上依旧是家族设计风格,细节部分的变化还是可以看出ST车型的独特之处,比如在方向盘底部配有ST的标识,此外,车辆座椅也换为了RECARO品牌的赛车座椅。好在空间方面新车的利用率还是很高的,后排放平后,车内的空间要更大。重要的是,既然是瓦罐,那么后备箱一定要够大,虽然官方并没有公布后备箱的数据,但是从官图上看后备箱空间非常宽敞,并且后排座椅还可以按46比例放倒,实用性毋庸置疑。

  

  动力系统方面,新车将搭载2.3T汽油和2.0T柴油涡轮增压发动机。其中2.3T发动机源自现款福克斯RS车型,机配备了低惯性双涡管涡轮增压器,最大马力280Ps,峰值扭矩420Nm,0-100kmh的加速时间将小于6秒。与之匹配的传动系统为6速手动或7速手自一体变速箱,并搭载电子限滑差速器。

  

  对于福克斯ST,很多人会不理解,花二十多万买个两厢小车,还是手动挡,这完全就是“败家”行为。不过现在福克斯ST Wagon即将到来,它不但能满足你对动力和驾驶乐趣的追求,还能保证一定的实用性,可谓是给你的“败家”添加了最为充分的理由。对于这款车你有什么看法呢?

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