小号电动NIKEN?雅马哈又“不务正业”了

小号电动NIKEN?雅马哈又“不务正业”了

  01:30:32摩托车杂志

  在提到雅马哈的三轮摩托车时,每个人都想到的第一件事就是前卫和激进的尼肯。 Niken基于MT-09并配备847mL CP3水冷并联三缸发动机,但其最大亮点仍为4减。前悬架系统由震动和独特的雅马哈LMW多轮平衡转向技术组成。在Niken发布后,雅马哈一再表示将推出更多采用LMW技术的三轮车型。最近,雅马哈公布了最新的三轮车型 Tritown。这款独特的三轮电动踏板车将成为雅马哈的第三款三轮车型。

Tritown被定义为以单人为基础的小型三轮车辆。它采用站立式骑行位置,采用电机驱动并采用LMW技术,轮胎通过前两个车轮之间的多个连杆放置在地面上。转向时具有更好的稳定性,有效降低了骑行难度,提高了安全性。

与首次亮相之前的科幻感觉的仿生概念模型相比,制作版本在地面上有很多外观。但紧凑的弧形外观在很大程度上得以保留,电池隐藏在轻巧坚固的车身框架中。 Tritown由一个后轮500W轮毂电机提供动力,由一个380英尺的锂电池供电,其续航里程约为32公里并可快速充电。

然而,Tritown的三轮结构使其重达40公斤,因此立式三轮踏板车的可用性不会太高,因此Tritown目前的使用场景更倾向于共享的观光景点租赁车辆。目前,雅马哈已经在日本长冈的越后山坡公园推出了Tritown的试用版,供公众在参观公园时体验。也许在不久的将来,您可以在日本的所有主要景点体验这个小尼肯!

在提到雅马哈的三轮摩托车时,每个人都想到的第一件事就是前卫和激进的尼肯。 Niken基于MT-09并配备847mL CP3水冷并联三缸发动机,但其最大亮点仍为4减。前悬架系统由震动和独特的雅马哈LMW多轮平衡转向技术组成。在Niken发布后,雅马哈一再表示将推出更多采用LMW技术的三轮车型。最近,雅马哈公布了最新的三轮车型 Tritown。这款独特的三轮电动踏板车将成为雅马哈的第三款三轮车型。

Tritown被定义为以单人为基础的小型三轮车辆。它采用站立式骑行位置,采用电机驱动并采用LMW技术,轮胎通过前两个车轮之间的多个连杆放置在地面上。转向时具有更好的稳定性,有效降低了骑行难度,提高了安全性。

与首次亮相之前的科幻感觉的仿生概念模型相比,制作版本在地面上有很多外观。但紧凑的弧形外观在很大程度上得以保留,电池隐藏在轻巧坚固的车身框架中。 Tritown由一个后轮500W轮毂电机提供动力,由一个380英尺的锂电池供电,其续航里程约为32公里并可快速充电。

然而,Tritown的三轮结构使其重达40公斤,因此立式三轮踏板车的可用性不会太高,因此Tritown目前的使用场景更倾向于共享的观光景点租赁车辆。目前,雅马哈已经在日本长冈的越后山坡公园推出了Tritown的试用版,供公众在参观公园时体验。也许在不久的将来,您可以在日本的所有主要景点体验这个小尼肯!